Aplicaciones:
 Sistemas
de Alarmas
UPS
Comunicaciones
CATV
Energía
Solar
Juguetes
Medicina
Iluminación
de emergencia
Cajas
Registradoras
Maquinas
expendedoras
Descripción.
Las baterías MicroCell modelo
CP y FM son baterías de tipo selladas VRLA (Valve
Regulated Lead Acid) de electrolito absorbido,
fabricadas con la tecnología de última generación.
Su diseño y construcción sellada garantizan
la ausencia de gasificación y perdidas de electrolito,
haciendo innecesario el control de densidad y el agregado
de agua durante toda su vida útil.
Esta característica asegura una operación
segura y eficiente de las baterías en cualquier
posición. Sus rejillas de aleación de plomo
calcio aseguran una optima prestación en condiciones
de flote o ciclado, pudiendo ser almacenadas por largos
períodos de tiempo sin necesidad de recarga gracias
a su mínimo régimen de autodescarga.
Características.
Aptas para ser instaladas en cualquier posición.
Su tecnología de avanzada, optimiza su densidad
de energía.
Totalmente
selladas, aseguran una absoluta estanqueidad.
No requiere instrucciones especiales de transporte por
su característica de sellada.
Bajos
valores e resistencia interna permiten descargas de corriente
de alta intensidad.
Características especiales en el diseño
de la aleación de sus placas, permiten recargas
rápidas luego de una descarga.
Expectativa
de vida de 5 años en condición de flote,
ó hasta 1200 ciclos de descarga al 30% DOD.
Especificaciones.
Placa
Positiva: Fabricadas con rejillas de aleación
de plomo calcio.
Placas
Negativas: Fabricadas con rejillas de aleación
de plomo calcio.
Separadores:
Separadores de fibra de vidrio de baja resistencia
eléctrica. La alta porosidad del separador retiene
la cantidad de electrolito adecuado para brindar la capacidad
requerida durante toda la vida útil de la batería.
Válvulas
de Seguridad: Las mismas trabajan a presiones
de 1 a 6 psi (0.07 a 0,43 Kg/cm2) y están diseñadas
para liberar la presión interna excedente en caso
de sobrecarga, manteniendo la presión interna de
valores seguros.
Terminales:
Dependiendo del tipo de batería los terminales
cambian de acuerdo a los valores de corriente de descarga
que la misma puede suministrar.
Un sellado perfecto asegura la total estanqueidad de la
batería.
Caja
y Tapa: Son fabricadas con resina ABS.
Efecto de la temperatura sobre la Capacidad de la
Batería.
La capacidad nominal de las baterías esta especificada
a una temperatura de 25ºC. Por arriba de esta temperatura,
la capacidad se incrementa marginalmente, pero la vida
útil disminuye considerablemente. Debe
tenerse en cuenta que las baterías deben mantenerse
en operación dentro de los rangos de temperatura
de diseño del fabricante.
Por debajo de los 25ºC, la capacidad de la batería
decrece. Esta disminución en la capacidad es más
importante a temperaturas por debajo de los 0ºC y
en descargas de alta densidad.
Sistema de Carga.
Existen muchos métodos para la carga de baterías,
sin embargo, el método recomendado para la carga
de baterías VRLA que asegura el correcto funcionamiento
de la misma durante toda la vida útil, es el
de la carga a tensión constante.
La tensión de carga elegida deberá depender
del uso particular que se le dé a la batería.
La tensión será más alta si la batería
tiene un uso ciclado que si es una aplicación de
flote.
Servicio de flote: 2,27 a 2,30 Vpca a 25º.
Servicio ciclado: 2,40 a 2,45 Vpca a 25º.
La corriente inicial debe estar limitada al 20% de la
capacidad nominal de la batería (Ej.: 2 amp. para
una batería de 10 Ah de capacidad nominal).
El tiempo estimado para una recarga total puede variar
según el estado de descarga de la batería
y el uso, sin embargo, puede estimarse en 15 horas para
un caso típico.
Es normal tener que reintegrar a la batería una
cantidad de energía superior a la que fue extraída
durante la descarga.
Cuando una batería llegó al estado de carga
plena durante una carga a tensión constante de
2,30 VPC y 25ºC la corriente es del orden de 5ma/Ah
(Ej. : 50ma para una batería de 10 Ah de capacidad
nominal).
Expectativa de Vida según su Aplicación.
La vida útil estimada a 25ºC de las baterías
Microcell en condiciones de servicio
en flote es de 3 a 5 años para la línea
CP, y de 5 a 8 años para la línea FM, dependiendo
de su uso, temperatura, sistema de carga, etc. En los
casos que la batería sea utilizada en condiciones
de servicio ciclado, la vida útil dependerá
de la profundidad de la descarga de los ciclos que se
le realicen. En el caso de una profundidad de descarga
del 30% la batería puede ser ciclada hasta 1200
veces.
Relación entre la Temperatura y la Tensión
de Carga.
Cuando la temperatura aumenta, la actividad electroquímica
dentro de la batería se incrementa. Lo contrario
ocurre cuando la temperatura disminuye por debajo del
valor especificado como estándar (20ºC). Consecuentemente
los valores de tensión deben variar de los especificados
cuando la batería está sometida permanentemente
a una temperatura distinta a la estándar (20ºC)
para prevenir sobrecargas o subcargas.
La compensación recomendada es de 3mV/ºC/celda
para servicio de flote y de 4mV/ºC/celda para servicio
de ciclado. |
